Pour un habitant, un grand projet se traduit d’abord par des palissades, des déviations de bus et, un jour, un nouveau trajet ou un nouvel espace public. Savoir ce qui est acquis, ce qui est en travaux et ce qui reste incertain aide à choisir un logement, à anticiper des nuisances ou à participer aux concertations. Ce guide fait partie de notre dossier dédié à la ville en mutation.
Grand Paris Express : le métro change d’échelle
Présenté comme le plus grand projet de transport en Europe, le Grand Paris Express prévoit environ 200 km de lignes de métro automatique et 68 nouvelles gares, sous la maîtrise d’ouvrage de la Société des grands projets (anciennement Société du Grand Paris). Sa première réalisation visible date de 2024 : le prolongement de la ligne 14 jusqu’à Saint-Denis Pleyel au nord et à l’aéroport d’Orly au sud.
Viennent ensuite la ligne 15, rocade qui fera le tour de Paris par la proche banlieue, les lignes 16 et 17 vers le nord-est et Roissy, et la ligne 18 entre Orly, le plateau de Saclay et Versailles. Les premières sections étaient annoncées entre 2026 et la fin de la décennie, les tronçons ouest et est de la ligne 15 plutôt au début des années 2030 — des calendriers qui ont déjà glissé plusieurs fois. Pour les Parisiens, l’intérêt est double : relier les banlieues entre elles sans passer par le centre, et désaturer les lignes existantes.
Le périphérique, d’autoroute urbaine à boulevard
Long d’environ 35 km, le périphérique est l’une des routes les plus fréquentées d’Europe, et ses nombreux riverains en subissent directement le bruit et la pollution. Depuis le 1er octobre 2024, la vitesse y est limitée à 50 km/h au lieu de 70, et une voie réservée au covoiturage, aux transports collectifs et aux taxis a été expérimentée après les Jeux.
À plus long terme, la Ville souhaite en faire un boulevard urbain : plantations d’arbres le long des voies, portes transformées en places, franchissements plus faciles pour les piétons et les cyclistes. Cette mutation serait progressive et dépend aussi de l’État et des communes voisines.
La Seine baignable, héritage des Jeux
Pour accueillir des épreuves de nage en eau libre en 2024, l’État et les collectivités ont accéléré l’assainissement du fleuve : raccordement des bateaux-logements, mise en conformité des branchements d’eaux usées en amont, et construction d’un vaste bassin de stockage des eaux de pluie près de la gare d’Austerlitz. Depuis l’été 2025, la baignade est ouverte sur quelques sites aménagés dans Paris, comme elle l’est au bassin de la Villette depuis 2017.
Pour les habitants, c’est un nouveau rituel estival, avec ses limites : après de fortes pluies, les réseaux peuvent déborder et les sites fermer temporairement. La baignade en dehors des zones autorisées reste interdite.
Grands sites et places en mutation
- Place de la Concorde : un réaménagement plus piéton et plus végétal est envisagé, avec un calendrier encore incertain.
- Site Tour Eiffel : entre Trocadéro et Champ-de-Mars, le projet a été revu à plusieurs reprises ; il viserait à donner davantage de place aux piétons et à la végétation.
- Abords de Notre-Dame : la cathédrale a rouvert en décembre 2024 ; le réaménagement du parvis et des jardins alentour se ferait par étapes au cours des prochaines années.
- Centre Pompidou : fermé pour une rénovation d’ampleur, avec une réouverture annoncée vers 2030.
La plupart de ces projets misent sur le végétal, sujet de notre guide sur les arbres, cours Oasis et toits verts de Paris.
Le PLU bioclimatique, cadre de toutes les transformations
Adopté par le Conseil de Paris en novembre 2024, le plan local d’urbanisme bioclimatique remplace le PLU de 2006. Il fixe les règles de construction pour les années à venir : objectif affiché de 40 % de logements publics à l’horizon 2035, encouragement à la transformation de bureaux en logements, protection des cœurs d’îlots et de la pleine terre, exigences de végétalisation et d’adaptation à la chaleur.
Pour vous, il détermine ce qui pourra se construire dans votre rue. Les nouveaux quartiers en cours, de Bercy-Charenton à Saint-Vincent-de-Paul, en sont la traduction la plus visible, comme le montre notre panorama des quartiers sortis de terre récemment.
Nos conseils pour suivre les grands projets
- Distinguez les étapes : un projet annoncé n’est pas un projet financé, et un projet voté n’est pas un chantier lancé.
- Regardez la carte des futures gares avant de louer ou d’acheter : une station à venir est un atout, mais plusieurs années de chantier au pied de l’immeuble aussi une contrainte.
- Participez aux enquêtes publiques : les grands projets passent par une concertation, parfois sous l’égide de la Commission nationale du débat public.
- Signalez les nuisances de chantier au maître d’ouvrage : la plupart des grands chantiers disposent d’un contact dédié aux riverains.
Questions fréquentes
Quand ouvriront les nouvelles lignes du Grand Paris Express ?
Par étapes : les premières sections des lignes 15 Sud, 16, 17 et 18 étaient annoncées à partir de 2026 et jusqu’à la fin de la décennie, les tronçons ouest et est de la 15 plutôt au début des années 2030. Vérifiez les dates à jour auprès de la Société des grands projets.
Le périphérique va-t-il disparaître ?
Non, il reste un axe majeur. Limité à 50 km/h depuis octobre 2024, il deviendrait progressivement un boulevard urbain plus végétalisé, selon un calendrier non arrêté.
Peut-on se baigner dans la Seine toute l’année ?
Non, seulement l’été, sur des sites aménagés et lorsque la qualité de l’eau le permet. Après de fortes pluies, les sites peuvent fermer temporairement.
Comment donner son avis sur un grand projet ?
En participant aux enquêtes publiques, aux réunions de concertation et aux conseils de quartier. Les dates sont publiées sur paris.fr et en mairie d’arrondissement.
Sources
- Société des grands projets (Grand Paris Express).
- Ville de Paris (paris.fr) — PLU bioclimatique, plan baignade.
- Île-de-France Mobilités.
- APUR — Atelier parisien d’urbanisme.
Pour aller plus loin : 6 belles réussites de végétalisation à Paris ; 5 balades pour profiter de l’été à Paris.
Découvrez comment Paris se végétalise rue par rue, ou retrouvez tous nos articles sur l’écologie, l’urbanisme et la vie de quartier.
Calendriers et contenus des projets donnés à titre indicatif : ils évoluent fréquemment. Vérifiez l’état d’avancement auprès de la Société des grands projets, de la Ville de Paris et d’Île-de-France Mobilités.

